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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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岩貞祐太 ( 圖 / NOWnews)日本職棒阪神虎投手岩貞祐太是去年台灣冬季聯盟的MVP,今年球季大放異采,阪神球團給予肯定,1日為他加薪2400萬日圓,明年年薪4000萬日圓(約新台幣1127萬6000元),岩貞祐太感到「大滿足」。

25歲的岩貞祐太去年底來台參加冬季聯盟的賽事,出賽5場,投17局,三振27次,戰績2勝0敗、防禦率0.53,他以優異的表現拿到奪三振王,並獲選MVP。

今年球季岩貞祐太在一軍戰場大放異采,出賽25場,都是先發,戰績10勝9敗、防禦率2.90,是阪神隊的主力先發投手,因此獲得大幅加薪,岩貞祐太希望明年仍能拿到至少10勝的戰績,達成連2年都投出兩位數勝投的目標。

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中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、省錢旅遊楊明峰╱綜合報導】

機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」

機場捷運票價出爐後,除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、住宿折扣普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員該做的事。

侯:票價核定應合理優雅

新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運也不好。

王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該國外訂房做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。

王聲威反嗆歧視新北

王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。

他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上,除通勤民眾可買月票、季票享優惠外,其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。

王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。

朱:要為通勤族考量

至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去,就應該跌價,萬一推薦訂房載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。

吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。

新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【石欣蒨╱台北報導】

來自南投仁愛鄉的親愛愛樂,是國內第1支原住民提琴樂團,由親愛國小的王子建及其太太陳珮文兩位美術老師,帶領著50幾位學生,共同住在草屯的透天厝宿舍中,每天每位小朋友都在宿舍各個角落,不管是客廳、廚房、樓梯間,甚至是廁所裡,努力拿著提琴練習,沉醉在音樂的世界中。

偏遠山區不只資源缺乏,連師資、學費等對這些小孩來說都是一大難題,兩位老師為了這些小孩付出所有心血,不惜負債千萬,只為了讓小小音樂家們有住宿的宿舍、及下山學琴的交通車,「這些原住民孩子雖然沒有充足的經濟支援及協助,但他們血液裡的音樂天賦太驚人,驚人到我們不願意放棄他們的音樂之路。」

這群努力改變命運的小孩雖步履維艱,卻獲得愈來愈多人欣賞;安聯投信自去年就與林昭亮老師跟親愛愛樂合作,曾到台北101舉辦快閃音樂會,拍攝的網路影片在短短數周內,於各影音平台創下高達220萬次的驚人點閱率。

今年親愛愛樂也不負眾望,2016年榮獲金曲獎入圍肯定,交出亮眼成績;而12月11日下午2點,親愛愛樂將回到這群小孩的家鄉,在奧萬大國家森林遊樂區舉辦「安聯投信 主動傳愛 公益音樂會」,盛邀大家一同見證在楓林中的音樂會。

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